どうじゃろーこうじゃろー

マサボンが管理人になっちゃった

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エンツォの組み立て その4

パッケージも20号を今回で超えます。
DSC00571_convert_20100503203103.jpg

この2箱の中身は

DSC00572_convert_20100503203458.jpg
右ドア一式、
組み立ては左と一緒なので省きまして

DSC00573_convert_20100503203531.jpg

完成です

次、また9つも箱を引っ張りだしてきたのですが
DSC00574_convert_20100503203622.jpg

工程の少ないものばかり
DSC00575_convert_20100503204255.jpg

この大物への組み付けも含まれています
DSC00576_convert_20100503204321.jpg

リアのホイールハウスにオイルクーラーをDSC00578_convert_20100503204355.jpg

取り付け
DSC00579_convert_20100503204432.jpg

反対側も
DSC00580_convert_20100503204603.jpg

取り付け
DSC00581_convert_20100503204631.jpg

本物はドライカーボン製なので、この模型ではそれに似せたプリントが施されています。

クーラーは金属で重いです。チューブは何につなぐのでしょう?


次、左前輪、ホイールとタイヤを
DSC00582_convert_20100503204757.jpg

組み付けます
DSC00583_convert_20100503204919.jpg

作業数は少ないのに写真が多い・・・

次、エンジンマウントフレームの登場です、サスマウントを取り付け
DSC00584_convert_20100503204956.jpg

ました。
DSC00585_convert_20100503205305.jpg

サスアームのアッパー、ロアを
DSC00586_convert_20100503205440.jpg

取り付け、ドライバーをななめにしないとネジが回せないのですが、素直に締まりました。
DSC00588_convert_20100503205553.jpg

アームの付いたマウントにエンジンを
DSC00589_convert_20100503205623.jpg

載せます
DSC00590_convert_20100503205737.jpg

これに、異様にピッカピカの排気管を取り付けます
DSC00591_convert_20100503205836.jpg
エンジンブロックの穴にエキマニの出っ張りを差し込むだけなのですが、精度が悪い。
穴が大きすぎてグラグラ動くし、サイレンサーと組み付ける所も段差がある、
フレームに載せてしまえば気にならなくなるかな?

そのフレームに部品を組み付けていきます。
DSC00592_convert_20100503205915.jpg

このセットのなかのロッカーアームを
DSC00593_convert_20100503205949.jpg

組み付けます。
DSC00594_convert_20100503210041.jpg

次、このセットからはDSC00595_convert_20100503210130.jpg

アッパーアーム用のマウントを
DSC00596_convert_20100503210433.jpg

取り付け
DSC00597_convert_20100503210514.jpg

そこにアッパーアームを取り付け
DSC00598_convert_20100503210611.jpg

ダンパー スプリングをセットして
DSC00599_convert_20100503205658.jpg

ショックアブソーバー周りの完成です
DSC00600_convert_20100503210644.jpg
ここの部分は本物そっくりに可動します、よく出来てる。


GW中なので、ここまでの量のアップが出来ました。

疲れた・・・

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